O`K

apollo33 писал(а) Thu, 26 December 2013 05:00http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=191490&start=0&rid=15364 может тогда оригинальную взять!? А не фейк! Рама с интегрированным подседелом - для мажоров, которые никогда не возят байк внутри машины, не летают с ним на самолётах и не меняют модель седла

Детский размер колёс

amortiguador писал(а) Mon, 23 December 2013 10:19окооло 8,6 кг Ну значит полностью собранный можно будет в 10,5 кило уложить

Alff писал(а) Tue, 24 December 2013 11:08O`K писал(а) Tue, 24 December 2013 21:28Ну в моей деревне он в розницу 1700 канаццких рублей стоит, А исключительно в качестве ликбеза, как соотносится канаццкий рубль с американским? 1 канадский доллар = 0.941708 доллара США Я последнее время, для простоты, щитаю их равными

aandrew писал(а) Sun, 22 December 2013 11:13 Может быть вы сделаете категорию для новичков? Что изменится от того, что ты финишируешь первым по новичкам? Мест в абсолюте тебе это явно не прибавит, неужели самолюбие будет греть сознание того, что (условно) "среди лохов - я первый!"? Какая разница то где финишировал? Каждый из нас хоть один раз в жизни, да оказывался последним! Не важно, главное, что вышел на старт, преодолел дистанцию и показал максимум из того, что мог в этот день. Место в протоколе, призы и т.п. - вторично.

Ну в моей деревне он в розницу 1700 канаццких рублей стоит, до налогов, соответственно 1850 на кассе. ИМХО, не стОит он этих денег по своей комплектухе, однако же всё-таки фэтбайк... Почём он может быть в Питере - не имею не малейшего понятия...

BEGLETS писал(а) Tue, 24 December 2013 07:14диагноз,причины ,лечение Вариантов, как обычно, ровно три: 1.Растянутая цепь на новой кассете. Либо притрётся, либо нет. 2.Неудовлетворительное состояние рубашек и тросиков. Менять. 3.Гнутый петух и/или дропаут. Надо смотреть. Больше причин нет и чудес тоже быть не может.

BEGLETS писал(а) Tue, 24 December 2013 07:14 кассета новая цепь с пробегом но скачет в зависимости от расстановки запятых, смысл этой фразы может быть диаметрально противоположный

Змей Гуревич писал(а) Sun, 22 December 2013 03:14полюса он достигнет за 42-45 дней, тогда как жратвы у него вроде как на 37 дней А он на полюсе собирается умереть, или у него на обратный путь еда из воздуха возьмётся?

Всегда тренируюсь с плейером в ушах. Включаю на минимальную громкость, иногда даже ветром заглушает. Прекрасно слышу и машинки сзади, и лай собак и даже шуршание шин по неровному асфальту. Как надо врубить музон, чтобы не услышать ПОЕЗДА - мне неведомо...

Nodens писал(а) Fri, 20 December 2013 04:45аффтар - бэз фиксатора, фса ос-блаблабла бэз фиксатора, кона бэз фиксатора, дроватив чегототам - бэз фиксатора, сикспак лайтовый гоношный - бэз фиксатора. Стоковые на аффтарах, стелсах, меридах и форвардах не помню, хотя > 100шт их собрал, вроде тоже без фиксатора были, по крайней мере большинство. Не будь Полудой, с его аргументами про количество, ладно? На болтах выноса фиксатор резьбы ДОЛЖЕН БЫТЬ. Про это все возможные мануалы на выносы и рули говорят. И здравый смысл это подсказывает тоже. Так что если у тебя там его нет (и не было из коробки), то это вовсе не значит, что это - правильно. Наоборот. Правильно, это тогда, когда ты его сам туда добавил

ProteKtor писал(а) Thu, 19 December 2013 12:47iveco писал(а) Thu, 19 December 2013 19:55ProteKtor писал(а) Thu, 19 December 2013 14:46iveco писал(а) Thu, 19 December 2013 00:04 тридцатник максимум., За тридцатник я сам буду ездить на нём. за 50 можно купить в три раза новее и в три раза с меньшим пробегом и на карбораме., Да пробег то ничтожный Отстань, не нравится, не покупай. Он прафф. Какой бы не был крутой "кастом", но от трёх фактов не уйти: 1.бэу 2.люминь 3.самое важное - 26 дюймов. Штука баксов - это ещё самая лучшая цена, к сожалению

Fash-ion писал(а) Thu, 19 December 2013 09:32 Что это???

sunday писал(а) Thu, 19 December 2013 11:49fatalbert писал(а) Thu, 19 December 2013 20:45Болт с гайкой ненадёжны, поскольку в гайке всего 4-5 ниток резьбы. вот это открытие в области машиностроения..... Согласен! Мужики то и не знали, что 99% усилия держится первыми тремя витками резьбы. Именно поэтому в типовой гайке и есть эти самые "4-5 ниток".

ProteKtor писал(а) Mon, 16 December 2013 11:37O`K писал(а) Mon, 16 December 2013 18:38 Мну скоро получит вот это: А где заказывал? У местного дилера спеша http://www.brucescycleworks.com/ По предоплате и с трехмесячным ожиданием цена обещаеццо быть очень вкусной.

dunkelfalke писал(а) Mon, 16 December 2013 09:25O`K писал(а) Mon, 16 December 2013 17:20 Скажи, а при покрышках в пять дюймов нафига тебе подвес то? Не... серьёзно... я знаю много людей, которые ждут аммо-вилки для фэтов. Я вот тока не понимаю ЗАЧЕМ??? затем, что амортизация состоит из двух компонентов - пружина и демпфер. толстые покрышки это только первый компонент. Кимбер внизу правильно написал - чтобы работала подвеска, надо набить покрышки до жесткого состояния. Зачем набивать покрышки фэта, весь кайф которого в езде на супернизком давлении, мне неясно. Покрыха в пять дюймов дает 80мм ходу с легкостью. Куда больше то?

dunkelfalke писал(а) Mon, 16 December 2013 07:48даёшь карбоновый фэт-подвес с пинионом Скажи, а при покрышках в пять дюймов нафига тебе подвес то? Не... серьёзно... я знаю много людей, которые ждут аммо-вилки для фэтов. Я вот тока не понимаю ЗАЧЕМ???

VORON писал(а) Sun, 15 December 2013 04:39Nodens писал(а) Sun, 15 December 2013 15:33Расово канадский фэт для ОК http://www.norco.com/bikes/mountain/fat-bike/bigfoot/ правда навеска какая-то совсем дроческопическая On One рядом с этим - вообще хай-энд. Что Кона, что Норко - вообще нереально отстойные фэты сделали. При этом, по ценнику там ничего особенно сладкого нет. У Коны, вообще, хромолевая вилка, чугунные обода и ценник почти в две штуки. Мну скоро получит вот это:

Wave_Generator писал(а) Mon, 16 December 2013 03:29просьба к общественности закаментить такую геометрию Фотка красивая. Геометрии не увидел. Рама может быть, как длинная, так и короткая, как высокая, так и низкая. Углы тоже могут быть разные. Дашь таблицу с цифрами - смогу дать мнение.

dtsvetkov писал(а) Fri, 13 December 2013 04:12Давайте прекратим срач раздрай и будем в позитиве))). Перечитал тему от начала до конца. Ни "срача" ни "раздрая" не увидел. Происходит нормальное обсуждение с разных позиций. В конечном счёте именно эти разные позиции и приводят к нахождению истины. А "быть на позитиве" с воплями "ура-ура, как всё здорово!" это, конечно, прекрасно, только конструктива с этого, увы - ноль...

ProteKtor писал(а) Sat, 14 December 2013 01:03А если самому "продриллеть" обода? Я бы не рискнул, но знаю, что некоторые делали. И отдельные личности из них - даже успешно

Тема закрыта. Слава-байкер получает условный бан на одну неделю за флуд и офф-топик. Условность означает то, что любое сообщение в техно-форуме не по теме и бан становится реальностью. Прости, друг, я предупреждал. Огораживание тебя преследует исключительно благие цели. Спасибо за понимание.

ProteKtor писал(а) Fri, 13 December 2013 13:21в чем подвох, почему такая низкая цена? Стоит его брать или нет? Брать, однозначно стОит Но цена такая, потому что комплектуха достаточно барахляная: всё-таки низшие группы и достаточно фиговые тормоза. И ещё, конечно, обода так себе - не дрилленные и аццки тяжёлые. Покрыхи 4.8 в эту раму не влезут. Я её совсем мельком вживую видел, но там зазора почти совсем нет. Плюс, конечно, тыщща евро - сладкая цена, я уже было облизывался, но прибавил к этому достаффку и пошлину и отказался. Жду с нетерпением другого фэта. Обещаеццо в начале января (тьфу3раза) быть. Цена по предоплате - сравнима с он-ваном при другом уровне железа.

mitzury писал(а) Fri, 13 December 2013 00:43А что если сделать велооткрытие со стартом с дворцовой, и направлением за город? Где устроить нечто вроде фестиваля, конкурсы призы, выступление кого нить,мини кафешки полевые и тп и тд? Помоему было бы лучше. Никаких проблем. Сделай!

Веталь писал(а) Thu, 12 December 2013 03:44terra писал(а) Thu, 12 December 2013 09:29и не нравится стандартный ответ, типа хочешь больше - езжай с Балтийской Звездой. и, кстати, я Олегу ответил про 200ку в том ключе, что приезжай на Открытие + Южный, т.е. больше "спортивной" мотивации посетить Питер При всём моём уважении, особого "спорта" ни в открытии БЗ ни в Южной 200ке нет. Конечно, тренировка - очень хорошая, что на открытии, что на бреведе, особенно если на 200ке сильная пачка попадётся. Но... кагбе... вкусив настоящего шоссе, с перекрытыми дорогами, с машинками сопровождения (с запасными колёсами) и т.п., устраивать групповые гонки на дорогах общего пользования (особенно в ЛенОбласти) как-то не очень охота... Что не отменяет желания приехать, ессно